聯(lián)軸器熱裝時(shí)容易出現(xiàn)什么問題
來(lái)源：本站
作者：匿名
發(fā)布：2021-8-23
修改：2021-8-23
隸屬于：行業(yè)新聞
聯(lián)軸器熱裝時(shí)容易出現(xiàn)什么問題
聯(lián)軸器因?yàn)闊嵫b是在高溫和緊張的狀態(tài)下進(jìn)行，故對(duì)可能發(fā)生的問題，要有充分的估計(jì)，事前應(yīng)設(shè)法避免，如萬(wàn)一發(fā)生，也會(huì)臨場(chǎng)不慌，及時(shí)采取措施，進(jìn)行處理。
首先需使每個(gè)操作人員了解操作步驟，做到分工明確，在出現(xiàn)任何事故時(shí)都要堅(jiān)守崗位。其次要求校準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)的軸線水平或垂直，對(duì)準(zhǔn)聯(lián)軸節(jié)孔與軸端的位置。調(diào)整撞塊位置時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真，確保正確無(wú)誤。在實(shí)踐中，聯(lián)軸器�？赡艹霈F(xiàn)的事故有：
1．聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)：為防止這類事故，除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置、撞塊位置時(shí)做到正確無(wú)誤外，還要注意，撞擊點(diǎn)位置要選好，二下要輕，Whois信息查詢待進(jìn)人一段距離(約1/3)后，方可用力猛擊。若確系撞歪，又無(wú)法校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)再熱后迅速拉出，切勿再硬行撞進(jìn)。
2．其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來(lái)、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。
3．當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞精密部件。
