來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2022-8-30 修改：2022-8-30 隸屬于：行業(yè)新聞
一、干式聯(lián)軸器，無需潤滑
彈性膜片聯(lián)軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設(shè)備無油化發(fā)展方向。聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因此聯(lián)軸器要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯(lián)軸器工作好壞的關(guān)鍵。特別是在運轉(zhuǎn)時顯得為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設(shè)計用的是被連接機器的軸承潤滑油，而不是承載能力適當?shù)凝X輪潤滑油。因此，運轉(zhuǎn)的齒式聯(lián)軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產(chǎn)生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯(lián)軸器曾經(jīng)是大功率應用的選擇，但隨著膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)和發(fā)展，齒式聯(lián)軸器逐步淡出了。
二、補償不對中能力大，安裝找正方便
膜片聯(lián)軸器采用奧氏體不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時承受大的變形，從而補償兩軸的不對中。非金屬彈性聯(lián)軸器受非金屬彈性元件低強度和易老化的制約，不僅壽命短，而且補償能力小。聯(lián)軸器受齒面相對滑移速度和潤滑條件的制約俱資料介紹，齒面的相對滑移速度應不大于0.12m/s角向補償能力很小。因此，非金屬彈性聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝找正要求較不錯。一旦不對中超出許可范圍，就會造成聯(lián)軸器的失效。
三、全金屬結(jié)構(gòu)，傳扭能力大，使用壽命不錯
膜片聯(lián)軸器采用金屬膜片作為彈性元件，強度不錯，傳遞載荷能力大，而且整個產(chǎn)品中不存在非金屬件，沒有老化問題，使用壽命不錯，而且適用于苛刻的使用環(huán)境。這是非金屬彈性元件聯(lián)軸器的。
膜片聯(lián)軸器的對半軸向偏移過大或偏轉(zhuǎn)角過大，也會造成設(shè)備運行時產(chǎn)生振動和異響；電動機的轉(zhuǎn)速碼盤出現(xiàn)故障，造成電機的轉(zhuǎn)速時不慢時慢，而使膜片式聯(lián)軸器異響。膜片聯(lián)軸器的聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接兩種形式，膜片聯(lián)軸器的軸孔分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。
膜片聯(lián)軸器的裝配分為動力壓入法、溫差裝配法和靜力壓入法三種形式。膜片聯(lián)軸器的靜力壓入法是根據(jù)所需壓入力的大小，采用千斤頂、夾鉗、或手動機動的方式進行裝配。
膜片聯(lián)軸器靜力壓入法一般用于錐形軸孔。因為膜片聯(lián)軸器的靜力壓入法在使用時受到壓力的限制，在機械量大時，再給其施加壓力比較困難。需要提出的是，膜片聯(lián)軸器靜力壓入法在壓入過程中可能會切去膜片聯(lián)軸器與軸之間不平的微小的凸峰，使之受到毀壞。因此，建議使用膜片聯(lián)軸器的其它兩種裝配方法。
膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬不錯元件撓性聯(lián)軸器，不用潤油，結(jié)構(gòu)較緊湊，不錯度不錯，使用壽命不錯，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有不怕酸、不怕堿防止腐蝕的特點，適用于高溫、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動。
聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和大外緣尺寸，聯(lián)軸器廠家經(jīng)過計算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提升聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器有雙頭齒形、單頭齒形、牙嵌式、彈簧片式、盤式彈簧、十字滑塊式和滾子鏈式等類型。因種類不同，有的用潤滑油潤滑，有的則用潤滑脂潤滑。鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，普遍采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應盡量不選用。
聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有的補償兩軸偏移的能力，為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動、降不算高沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應具有的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載保護作用。
