來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2022-12-21 修改：2022-12-21 隸屬于：行業(yè)新聞
4點(diǎn)對彈性膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢解說
一、軸向和角向剛度低，對設(shè)備影響小
膜片聯(lián)軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件，角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。由于齒式聯(lián)軸器齒面可相對滑移，所以人們往往覺得齒式聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償大的角向和軸向不對中，而不會給機(jī)組附加影響。事實(shí)上，這種想法是錯(cuò)誤的。彈性膜片聯(lián)軸器在受載后由于摩擦和兩軸的不對中會對軸和軸承產(chǎn)生很大的附加軸向力和附加彎矩。
二、干式聯(lián)軸器，無需潤滑
彈性膜片聯(lián)軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運(yùn)動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設(shè)備無油化發(fā)展方向。齒式聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補(bǔ)償兩軸的不對中，因此齒式聯(lián)軸器要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯(lián)軸器工作好壞的關(guān)鍵。特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設(shè)計(jì)用的是被連接機(jī)器的軸承潤滑油，而不是承載能力適當(dāng)?shù)凝X輪潤滑油。因此，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒式聯(lián)軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產(chǎn)生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯(lián)軸器曾經(jīng)是高速大功率應(yīng)用的選擇，但隨著膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)和發(fā)展，齒式聯(lián)軸器逐步淡出了。
三、全金屬結(jié)構(gòu)，傳扭能力大，使用壽命長
膜片聯(lián)軸器采用金屬膜片作為彈性元件，強(qiáng)度不錯(cuò)，傳遞載荷能力大，而且整個(gè)產(chǎn)品中不存在非金屬件，沒有老化問題，使用壽命長，而且適用于苛刻的使用環(huán)境。這是非金屬彈性元件聯(lián)軸器的。
四、補(bǔ)償不對中能力大，安裝找正方便
膜片聯(lián)軸器采用奧氏體不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時(shí)承受較大的變形，從而補(bǔ)償兩軸的不對中。非金屬彈性聯(lián)軸器受非金屬彈性元件低強(qiáng)度和易老化的制約，不僅壽命短，而且補(bǔ)償能力小。齒式聯(lián)軸器受齒面相對滑移速度和潤滑條件的制約俱資料介紹，齒面的相對滑移速度應(yīng)不大于0.12m/s角向補(bǔ)償能力很小。因此，非金屬彈性聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝找正要求較不錯(cuò)。一旦不對中超出許可范圍，就會造成聯(lián)軸器的失效。
彈性柱銷聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。彈性柱銷聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態(tài)性能的作用。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運(yùn)動的部件并具有的補(bǔ)償兩軸偏移的能力。在此基礎(chǔ)之上，聯(lián)軸器要做到同心。從力學(xué)角度上來講，聯(lián)軸器是受力的，是電機(jī)通過加電之后來驅(qū)使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，然后再由聯(lián)軸器帶動設(shè)備轉(zhuǎn)動的，于聯(lián)軸器來說，同心很重要，否則會對電機(jī)等造成影響。聯(lián)軸器在機(jī)械傳動中是為了減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，還應(yīng)具有的緩沖減震性能，有時(shí)也兼有過載保護(hù)作用，而聯(lián)軸器同心則電機(jī)功率消耗正常，傳遞速率則會很高；如果聯(lián)軸器不同心時(shí)功率損耗增大，會導(dǎo)致傳遞速率降低，電機(jī)的電流自然會有所增大，這樣的話終會導(dǎo)致電機(jī)可能被燒掉的后果。
